これは 2006年 のユーロトンネル社経営破綻とその後の再建計画の中で、使用料を減額して通過量の増大を図ったもので、 2007年 までは1列車平均5,300ポンドまたは8,000ユーロであった。また積み荷の種類やトン数による複雑な課金体系だったものを、列車のスピード ...
グループユーロトンネル (Groupe Eurotunnel S.A.) は現在、 英仏海峡トンネル の管理運営をおこなっている企業である。
今から約200年前、フランスの皇帝ナポレオン1世は、大胆にもドーバー海峡にトンネルを掘ることを企てます。その後、この計画は次々と浮かんでは消えていき、やっと実現となる27回目の計画がスタートしたのは、1986年のことでした。
