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項目構成
プロローグ; 測量と測地; 測量にもちいる器具; 電子技術の応用; 平面測量; 三辺測量; 測地測量; 土地測量; 地形測量; 土木建築測量; 地図作成測量と地図作成; 海洋測量; 鉱山測量; 日本の測量史; 測量技術の革命
土地の境界を決定、もしくはその位置を確認、あるいは土地売買のためや公的記録として保管するために境界線や面積を特定するなどの必要が生じたとき、杭や標石をうつ位置を決定するために土地測量がなされる。 土地測量は対象となる不動産物件の資産価値によってその精度もさまざまだが、恒久的で目につきやすく、いつでも除去可能な物体を標識として敷地の隅に固定する。公的な永続性をもたせ、土地の正当な所有者の権利を保護するためには、こうした標識をもうけることがのぞましい。測量技師は、測量の技術のみならず、財産に関する法律の知識をもたねばならず、測量士、測量士補という公的な資格が必要である。
地形測量は、3次元的な形状を対象とする技術である。平面測量そのほかの専門的手法を駆使して、水平、鉛直方向の概形を確定する。地面の起伏、さらに自然、人工の物体の形状や位置を計測し、平面図に地形図として再現する。同じ標高の地点をむすんだ等高線により、高さを任意の間隔で段階的に表示することができる。地形測量は、空中からの写真測量によることが多く、航空機、さらに近年では人工衛星から2枚ずつ撮影した立体写真がもととなる。撮影された範囲内の各点とカメラとの距離は一様でない。したがってこれらの写真にはかならずひずみが生じる。そのため、水平方向、鉛直方向の測量値を加味、修正したうえで立体的なモデルに再現し、これをもとに実際の地図を撮影するのである。撮影には精度の高いカメラが要求され、同じように高精度の地図作成システムをもちいて自然、人工物を実際の相対的位置に配し、また範囲内のすべての地点の正確な高度をしめす。地形図では、ことなる高度の等高線を同一の図の中に同時にしめし、土地の起伏が読みとれるようにする。
土木測量では、まずトラバース、基線などをひいて基準点をもうけ、これらの点をもとに設計図にもとづいた土木工事、建設工事を実行する。地形測量やそれによってえられた地図から、水平方向の位置や高度をもとめ、建物、ダム、運河、道路、橋、送電線、下水道の設計をする。これらは土木設計の技術をもちいて、当初の土木測量でもちいた基準点にもとづき実際の土地上に配置される。 道路、橋、ダム、トンネル、建物などの構造物を実際の土地上に配置する際には土木測量をし、その内容にもとづいて建築測量もなされる。
地図や海図作成のために基準点をもうけ、さらに詳細な情報をえる作業を地図作成測量という。小縮尺(すなわち広い範囲)の海図や地図は、より詳細で大縮尺の地図をあわせ、細部を省略する。陸付近の海図にはまず海底までの深度が表示され、このほか沿岸部もえがかれるが、陸上については船舶の航行に必要な情報のみを表示する。航空図には地上の大きな自然物、人工物、飛行のさまたげになりそうなもの、飛行場、無線標識、鉄道、道路など航路確認の助けになるものだけが表示される。
海、川、入り江、湖などの水深を測定し、船舶の安全な航行をはかる。測定者は水面上で手動により測深する。位置は沿岸にもうけられた基準点をもとに測定者自身、あるいは基準点にいる他の測定者が確認する。ソナー(水中音波探知機)により、水上の観測者の位置をレーダーの原理で瞬時に測定し、より正確なデータを迅速にえることも可能となっている(→ レーダー:ソナー:測深)。陸からはなれると位置の特定の精度が低下するため、長距離航法(LORAN、Long Range Navigation)が使用される。近年では人工衛星を利用して、近代的な機器を装備した観測船の水面上での位置をきわめて正確に特定することも可能である。
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